- 回复2012-04-20 18:29:15
- 回复2012-04-20 18:27:28
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角速度是不变的，所以不管你把感应器放在半径的那个位置，只要预设轮径不变，最后数据就不会变的！
2012-04-20 18:06:42 - 回复
上路牙不一定要BUNNYHOP啊！！你可以抬前轮，然后当前轮上去后直接骑上去就行了啊……这是最普遍也是最简单的过障碍技巧了！一般...
2012-04-20 18:05:00 - 回复
车座的高度是要通过你踩踏时膝盖的角度来确定的！不能太矮，也不能太高！！至于你说的遇到突发情况的时候，这个我至少没有感觉到...
2012-04-19 21:34:58 - 回复
回复时尚先生1的帖子空气避震的气室是很小的，气泵是要不得的！！最好还是用前叉打气筒，具体气压要看预压哦！
2012-04-19 21:17:59回复时尚先生1的帖子兄弟，那是卖家忽悠你的哈！！KS562就是普通的空气避震哈！！其实空气中70%都是氮气，严格说里面装得大部分也...
2012-04-16 18:22:30楼主这不是DH哈，就是一辆普通的代步车哦！！避震也不是啥氮气避震，就是很便宜的普通避震，后避震估计是KS的气压避震…………都...
2012-04-15 18:09:06 - 回复
小直夜骑亮度和泛光都不给力吧！！夜骑可以考虑多头R5…………
2012-04-16 18:28:35 - 回复
关于档位实际上要根据你的速度来确定，标准就是踏频保持在合适的范围。也就是说不管咋哪个速度，你的踏频基本上不会有太大的起伏...
2012-04-10 16:44:17 - 回复
你这个拍照的角度我咋感觉就没有对呢？这样只是一个大概，可以测量一下轮圈两侧与后上叉的相对距离是不是一样的，如果是一样的话...
2012-04-10 16:31:41在确定快拆都锁到位的情况下，可能的原因就是遍圈的时候没有居中！
2012-04-08 23:09:31 - 回复
沙沙的摩擦声音是正常的，以后你或许还会听到其它的一些响声的哦…………
2012-04-08 23:14:47 - 回复
头盔还是买个稍微好点的，这个时候花几百块钱肯定比摔到头后在医院里面几万的给甚至给了钱还治不好病强……
2012-04-08 23:06:54 - 回复
回复xinxin1285的帖子我觉得这个车架的锥形头管对以后的更换前叉很不方便，并且长途的话貌似这个车架没有货架安装孔哦…………
2012-04-08 22:58:35回复xinxin1285的帖子这个前叉没有看见过，不晓得咋样！！我个人认为长途的主要舒适性在前叉和刹车上面……我自己配的话我会在这...
2012-04-08 12:35:57回复xinxin1285的帖子首先车架是锥形头管，不好找前叉，而且你确定你需要这个价格和这种强度来长途骑行么？你这个前叉是MOSSO的硬...
2012-04-08 11:13:07回复xinxin1285的帖子如果专用于长途的话，配件选用的方向应该是皮实、耐用、防水。长途车架我比较偏向于钢架，弹性好与铝架，路...
2012-04-08 00:10:29 - 回复
在大强度下出现了应力集中，然后在某个适当的时候某种不是正常出现的应力冲击就导致了这个局面……
2012-04-08 00:17:34 - 回复
2012-04-08 00:05:11
