- 回复2012-09-13 19:22:12
- 回复2012-09-13 19:21:42
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呵呵你会有些累哦这个只是一个速度走会比较累这么点距离对着车来说小意思。
2012-09-13 19:21:12 - 回复2012-09-13 19:19:50
- 回复2012-09-13 19:18:51
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调整变速拉伸极限的,主要是防止拖链现象不过也不能完全杜绝。其他参考版主的说明
2012-09-13 19:16:06 - 回复2012-09-13 19:14:04
- 回复2012-09-13 19:13:29
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回复新骑行: 别组了去拿辆挑战者300价格比这低东西也不比这差。你这车子出来怎么说呢很多都太脆弱了比如变速系统车架也不好脚踏很容易坏轮组也...
2012-09-13 19:11:26 - 回复
碟片和刹车来令片之间有油肯定是什么时候不小新弄进去了除油办法很多自己选择下适合的就可以
2012-09-13 19:07:37 - 回复
G600。。。原来是公爵600呵呵入门好车耐骑,多骑骑就好了PP要适应的。链条上下油基本就差不多了其他基本不用怎么保养骑坏了换车。...
2012-09-09 18:21:44 - 回复
回复宁静の风: 不是这么比较的主要是架子厚实厚重川藏不是比车好,比的是耐用。小磕碰都能无视的最好。钢架更好
2012-09-09 18:19:012012-09-09 18:17:56 - 回复
回复wenchuqq: 花鼓换掉昆腾花鼓坑爹前叉换掉神叉对你无用,没改良的神叉性能一般,其次改良还得加200多东西和工具,有工具也得200多元车架就pr...
2012-09-09 18:11:39 - 回复
看路况和你自己能力了,可长可短。给力的大概1周内每天250公里左右体力毅力一般就难说了你可以骑出20多天。
2012-09-09 18:07:04 - 回复
进门后轮子安装上车子不要卡死就是了员工过来了你就说分体的现在推行李用提下前叉让他看下就可以。还有就算提下东西是难免的不是...
2012-09-09 18:05:12 - 回复2012-09-09 18:02:09
- 回复2012-09-08 12:48:43