摔了几次车，尾钩好像变形了，拆下用榔头能砸平吗？

建议斑竹删帖（虽然这些飞机早就解密了）。本人工作中长期接受保密教育。深知其厉害。保密出事，轻则罚款调离涉密岗位，重则进局子。

前变1上2很轻松，2上3很阻力很大，手都酸了。请各位大侠指教，是怎么回事?如何解决?

1.准备3~4根钢锯条，用钳子从中间对折成2截。2.叠放在一起，锯齿朝向同一侧，用一个小螺钉穿过头上的孔拧紧。3.用布条缠住另一端，方便拿握。个人感觉还是很好用的。

这个问题似乎有点偏，但是确实发现碟片有点脏，用纸一擦是黑的。要不要清洗呢？

除了重量的差别外，哪个强度高？赞同用哪个？

车是维多利亚，V刹。刹车时，总是一侧刹皮先动，直到砂皮快到轮圈另一个才动，怎么调都是这样。

前几天发了一个用汽油清洗来令片的帖子http://bbs.8264.com/thread-1427061-1-1.html，骑友支了不是好招，也给予了各种各样的评价。尤其是荣获慧版给予的“奇葩”的称号。今天在此对汽油清洗来令片后续故事补充说明。...

用汽油洗过来令片后，刹车效果不如以前，虽然也能抱死，但需要较大的刹车力量。

有2台车，其中一台前叉减震很好很顺畅。另一台是公爵550，前叉减震不顺畅，如何解决啊。都是弹簧叉。

公爵550，骑了500+开km，出现下列问题，请大家指教。1.前轮有“咔塔”声，速度慢听不到，越快声音越大，频率越高；2.转动车把，似乎碗组里面也有声音，转一下响一声；3.压盘变形。是怎么回事啊？

新车公爵550骑300km，牙盘变形，蹭前拨，在一个档位蹭里面，调好，换到令一个档位又蹭外面。很头疼。找老板，他说，这车就这样，为啥需要5000+多的车子呢？你看1000+的车子新车都变形。我很无语。版内搜索，关于牙盘...

通过一段时间的骑行，发现平路最常使用的就是3-6和2-6，最舒服，速度20~23之间。3-7和3-8只在下坡使用，1-1，1-2从来不用，因为链条斜的厉害，又是上坡对传动损害厉害，如果非要用这种档位爬坡还不如推行。其余的都是...

来回骑行110km，7个小时，中间爬山2小时，回来累的够呛。体力不行啊，得加紧锻炼。中间遇到2个独行侠，和我一样，不过和不同的是人家装备齐全，我基本是裸骑。相互招手致意，在G210，861km附近，是你吗？

大家都把自己车架号记下来，万一丢失或被盗，就把车架号公布出来，让贼娃无法出手。大家入二手车时查看车架号。

骑车时为啥肩胛骨疼痛啊，怎么解决这个问题？你们有吗？

骑行穿什么上衣和裤子。速干衣是不是很爽？

很羡慕去西藏的骑友，你们哪来的那么多时间。不用上班吗？我最长的假期就3天。

勇士550多少钱啊？专卖店竟然没有，老板还很惊奇的说有550吗？

骑行时间长了，肩胛骨酸痛，是姿势不正确吗？