回复噼里啪啦1984： 只有一个档位有问题排除变速不准的话那肯定是因为不常用到这片飞所以与链条磨合度不好光更换链条没用需要链条飞轮一起更换

回复ak47m16a1： 右侧顶天立地上

回复ak47m16a1： 金属疲劳会导致性能下降一样的我朋友一台10多年的LOOK碳架到现在还用着

回复ak47m16a1： 如果能把碳架操断的话同样情况下钛架也必报废无疑

回复慧海： PS：我昨天刚参与组装了一套SRAMRED，身边玩山地朋友比较少，但SRAMXX也使用过几次请不要怀疑我对单车的认识

回复慧海： 不是我视力有问题的话我没回复说过软尾两个字谢谢http://www.giant.com.cn/zh-ht/bikes/model/2011.xtc.adv.sl/8801/48031/刚找了...

回复今年目标： 前叉SIDXXworldcup，目测应该是用的AVIDXX整套套件，轮组看涂装是DT的型号不明顶级XC车了......

回复慧海： 就是GIANT顶级山地整车豪车不一定是DIY的陈光标一直跟捷安特有合作之前他免费赠送的自行车好像也是捷安特的

回复ak47m16a1： GIANTXTCAdvancedSL顶级硬尾碳架GIANT定制东丽1K碳布整车应该在10KG内

回复‖埘埫蔙嵂‖： 完全不同的感觉要找到最正确的姿势最好的办法是先做fitting然后参考fitting数据自己再通过骑行来调整把立坐杆和自己的姿势

手臂需要弯曲，弯腰而不是弯背

craft骑行内衣、adidasadizero骑行外套、IZUMI0度骑行裤、IZUMI0度鞋套、IZUMI0度手套、小布帽+头盔零下的话再加一件抓绒骑行背心...

回复ak47m16a1： 锐骑做的不错的用料不能用考究来形容吧因为这点做工是最基本的细节都做的很扎实中国产出口国外的通勤自行车质量都和锐骑一样不然...

回复ak47m16a1： 后花鼓拉一辆骑了半年的永久C和一辆骑了半年的捷安特单速车比较下就知道了实在是差太多了说句难听点的话永久C送我我也不会骑那种...

回复ak47m16a1： 真不行......光那个后轴看着就感觉踩不动......一块块铁皮敲上去要垮掉的感觉.......

回复joseph_m： 简单说就是国产山寨手机和三星iPhone的区别变速器现在主流SHIMANOSRAM但车架用料做工车把坐杆坐垫等附件的选用差太多了

回复ak47m16a1： 永久C的用料做工见过几台的确垃圾除了设计不值一提