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2017-11-24 17:50:16结束语以上测试和拆机实物分析可以得到一个直观的感受,国际大牌在产品设计和综合性能上还是处于部分领先的地位。但是随着国产品...
2017-11-24 17:49:54Elite的功率波动曲线完美,走势稳定,虽然平均值差别较大,但是不影响功率参考的线性比对和精度。Wahoo的功率波动曲线完美,而且...
2017-11-24 17:49:47八、功率测试曲线度对比为了尽量保证测试的公平性,我们在单车上同时安装了佳明脚踏功率计和Quarq盘爪功率计作为对比参考的依据。...
2017-11-24 17:47:30WahooKickr,★★★★☆机身重量大,稳定性好;飞轮惯性大,传动采用齿形正时皮带,骑行脚感最好。机身可上下调节(加分)。Grav...
2017-11-24 17:47:02七、骑行感觉,骑行脚感体验以下骑行体感,属于个人感受,仅供参考TacxNeo,★★★★★Neo的重量很重,前方开档很宽,仅次于智骑...
2017-11-24 17:46:45六、静音性能测试环境:匀速30km/h噪音标准,参考GBJ118-1988《民用建筑隔声设计规范》数据采集取5次结果算平均值,测试结果与环...
2017-11-24 17:46:35以上品牌都使用ANT+协议,理论上可以支持绝大部分的PC端的骑行软件,APP方面,各家有限制,具体请自己测试。
2017-11-24 17:45:572017-11-24 17:45:472017-11-24 17:45:232017-11-24 17:44:402017-11-24 17:44:23智骑X7点评:智骑X7的拆解过程与WahooKICKR基本类似,除了结构底座有较大差别之外,两款产品采用了相同的机构原理,智骑X7与Waho...
2017-11-24 17:43:15迈金Gravat点评:GRAVAT的拆机过程也没有耗费太多时间,除了工字形的结构基座差异,在设备机构原理上与WahooKICKR采用了完全相同...
2017-11-24 17:42:18WahooKICKR点评:WahooKICKR的拆解就变得容易多了,打开了主体结构,简洁明了的硬朗美式风格,内部采用了六组磁线圈。
2017-11-24 17:41:31EliteDrivo拆机点评:外壳打开之后依旧机械感强,内部机械结构整合度高,结构复杂,采用了两级皮带变速以提高传动比。磁阻方式是...
2017-11-24 17:39:41二、拆机分析看一下各品牌,内部结构制造工艺,工业设计TACXNEOT2800二、拆机分析看一下各品牌,内部结构制造工艺,工业设计TACXNEOT...
2017-11-24 17:38:312017-11-24 17:37:13