2010年4月14日晨7时49分，青海省玉树藏族自治州发生了7.1级强烈地震，导致最少2000余同胞遇难。

地震发生后各地人民立即展开了紧急救援工作，自由网联合搜狐网、奇瑞汽车、和众物流公司发起了“一家一条被，一人一件衣 众人齐参与 温暖万众心”支援玉树灾区的紧急募捐活动，在众多爱心网友们的积极参与下在短短的两天时间我们就募集到了近百吨的灾区急缺物资。

4月19日下午17时运送救灾物资的车队在八达岭高速北五环外集结完毕后奔赴灾区。和众物流公司为了保证本次运输车队能够及时将物资运往灾区抽调了公司最为精锐的15名司机车队，做到了每辆车三位司机师傅！为了尽快将救灾物资送到灾区，送到受灾群众的手中，车队在35个小时的行进过程中换司机不停车，一路赶到西宁才进行第一次真正意义上的休息。

由网友募捐的救灾物资

车队经过居庸关长城

车队经过北京-河北交界收费站

次日清晨车队经过内蒙古蹬口黄河大桥

我和我们的车队

加油 继续加油 车队部分司乘人员与领队那木错合影

车队进入甘肃境内

经过36个小时不间断行驶，我们到了西宁

4月22日晨5时，车队在办好进入灾区的通行证、做了短暂休息后在清晨初升的太阳照耀下继续奔往玉树。

一路奔驰，出了市区过日月亭后车队面对第一个挑战：连续17公里的慢坡，这17公里从海拔2200的西宁市直接上升到平均海拔3500米的青藏高原。青藏高原的美丽被来过这里的人们以各种形式无数次的赞美，但是车队没有停下更没有多余的心情欣赏这眼前的美景。

沿途美丽的雪景

在山顶舞动长袖翩翩起舞的经幡

 

平原地区-山岭地区-平原地区-山岭地区，车队穿梭在青藏高原上

 

为了保证送往灾区的救灾物资通道的畅通，沿途设置了很多的检查站，根据救灾物资的类型而决定是否立即放行

从西宁出发到玉树灾区平均海拔都在4000米共计802公里的青藏高原公路上我们的车队一刻不停的前进着。车队在青藏高原上行进10个小时左右后由于海拔较高，物流公司的司机师傅们或轻或重的都出现了高原反应，但是没有任何人要求停下休息，2号车的司机师傅甚至一手扶着方向盘一手握着氧气瓶吸氧。

被誉为高原骑兵的兰州军区的给养车队日夜不停的穿梭在高原上，为灾区送去了一队队的救灾物资和救灾官兵们的给养物资

美丽的苦海滩

沿途最高的山口 巴颜喀拉山口

运送救灾物资的车队在青藏高原上马不停蹄的奔驰了整整24个小时后终于到达了我们的目的地—玉树。地震肆虐后的玉树满目疮痍，触目惊心。

严重受损的建筑

被移为废墟的居民区

奋战在救灾第一线的武警官兵，养兵千日用兵一时，我们的子弟兵永远都是最可爱的人

玉树州称多县拉布乡兰达大队，一个地震受灾的村子，我们将网友捐赠的的部分物资送到了这里

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青海长青 玉树不倒 玉树人民感谢全国人民的支持