价格来源：淘宝上买的，440人民币带发票和保修书

不足：1.电池仓是塑料的，取电池时容易与电池正极触头摩擦，时间一长容易磨损 2.线控背面是硬胶(尼玛还是颗粒的。。。)！绑在车把处容易上下滑动这是个硬伤！！！（本人解决办法：用一小片硅胶放在硬胶和车把处加大摩擦，效果还不错） 3.电池装上后电池后盖装上时有点吃力（但密封性还是不错的） 4.自重稍大

优点：1.双光斑和大泛光的设计确实比普通手电强出不少，相比普通手电bc30更加容易掌控极端地形路面的信息。 2.除线控外5档设计较为合理，500明流足以应对城市全黑无灯光路段，1200明流的极亮档足以亮瞎对面司机的钛合金狗眼，而1800明流的线控极亮档更可以解决晚上“让路基本靠喊”的问题了。 3.快速装卸设计的车夹确实方便。 4.线控与车灯连接处有防水圈，设计还是比较用心的！

综合：价格略贵，而专业测评更是全网内搜索不到（本人已正在策划测评中，有兴趣的朋友可以留意8264的帖子）！导致很多人处于观望态度。 车灯外表做工还是较为用心的！铝合金的外壳给我一种霸气结实的感觉。但对于线控的设计我觉得设计团队就略显不足了，只希望设计团队再配件上也多花心思。优缺点上面已经说得很清楚了，我也不重复了。如果需要更详细的了解可以等待我的bc30测评帖，希望上述对大家有帮助

价格来源：极地专实体卖店原价3388折后270

不足：1.救生绳与背包链接处需要自行绑上！ 2.救生手挽处（红色手挽处）没浮力且没反光条，失手后找回绳子手挽处造成不便！ 3.由于浮板不可拆卸，危急情况下背包里的东西后会造成浮力减少！ 4.背负系统不完善，闷背、在调节好背负的情况下，下水后背囊会被浮力顶起高于头部，必须用背部压着背囊或者把背囊卸掉抱在胸前才能得到最大浮力！

优点：设计新颖专利产品，价格也不贵颜色多样而且极地背囊耐用是出了名的，YKK拉链和扣具自家研发的保丽面料做工扎实！救生背囊的创意令大家在户外戏水时多了一份安全！

综合：救生背囊的创意是一流的！但设计细节方面却败得一塌糊涂（详细看缺点处）！一流的创意+三流的设计=二流的产品！虽然细节不给力但救生背囊从某一方面确实可以减少溺亡事故，为救援争取时间和机会。而且价格不贵，喜欢戏水的大、小朋友可以考虑入手一只以防万一

价格来源：10月中在香港鸭寮街买的215港币，顺带还买了两颗3400毫安的电池一共才405港币，真心划算

不足：比较蛋疼的是竟然没有中文说明书，卡槽较宽18650的电池下去还有一点款松，电池装上去时会有一点小歪需要自己扶正

优点：外壳做工不错都是工程塑料，对于电池兼容也相当不错，液晶屏显示的信息可以让你对电池的状况一目了然而且带有LED灯在黑暗环境下确实方便，保险公司投保的国际品牌值得信赖！

综合：略微不足处：虽然有全自动智能控温程序，但充电时外壳还是稍微有点烫手 总体来说产品性价比高，基本涵盖了主流充电电池解决了充电器与电池的匹配问题。 对于高级玩家可以更清楚了解电池的实时状况，以及对充电的电流作出微调！ D4充电器你值得拥有