大家都知道原厂车他的均衡性是最好的，这也是很多车主不想改装的原因，怕破坏原车的平衡。可是，很多时候车厂因为要顾及到这平衡性和成本的问题就会降低某一方面的性能，例如动力或刹车的。所以，很多车厂就会推出升...

在宝马车系中，带M标志的车已被神化了，越来越多的人对他顶礼膜拜，祈求能拥有跟他一样的神力。其中，3系的情况最为严重，这跟3系在各大赛事上的优异成绩有重大关系。下面就让我们一起看看那“M3”吧！他（330i）将被...

如果你是VAG车系的车迷的话肯定不会对Caratere这一改装品牌感到陌生。这一间比利时的改装公司多年来只改VAG和保时捷车系，由于他们的专一，精工细作，现在已闻名世界，得到不少的好评。而从他们出产的包围来看都有两...

宝马X6被定义为SAC，即全能轿跑车（SportActivityCoupe）。他无愧于这个称号。极富动感的车身曲线。搭载了强劲的动力单元。称霸公路指日可待！！眼前这一部确实却是X6中的猛兽，drive50i。植入4.4升V型八缸双涡轮增压...

点火系统在整个发动机里的地位至关重要，它的好坏直接影响到发动机的动力性能和油耗表现。所以说改装升级点火系统是必须的，而且是一个基础的升级。其主要就是为了提高火花塞的点火速度与点火能量，使混合气燃烧的更...

BMW6系以其优美的身段、出众的性能俘虏了不少人，而旗舰车型M6更是车迷眼中的Dreamcar。保留原车的性能，且让人一眼就认出这就是M6，是车主的改装思路，并且流用M的套件，质量肯定不用担心，可算是一个很实际的改装方...

我的宝马X650i想要更猛的动力要怎么改呢？刷一下行车电脑就可以啦，不用大动干戈的就有几十匹的提升，多好啊！车主忆述与朋友交流改车心得对话。没过几天就去进行了这一改装项目了。BMW宝马X650i升级ECU作业开始！！...

宝马是驾驶者之车相信大家都不会否定这一说法，特别是对3系来说。可是，他也毕竟是一台量产车，悬挂系统必定要考虑到舒适性等多方面的问题，从而减弱那操控性也是无可避免的。因此，车主就想通过改装升级来唤醒3系的...

Gemballa公司成立于1981年，专门改装保时捷车系，号称是保时捷的改装专家，对保时捷的改装可以说到了登峰造极的地步。而这次，Gemballa为卡宴S量身订做的尾鼓，那绝美的声线使它从SUV变成了跑车。Gamballa尾段。原车...

ASpecProducts于2001年在美国洛杉矶建立，旨在为改车的顾客提供真正高品质的性能提升产品。ASpec活跃于竞技赛事，经常把自家的新产品在实战的环境下进行测试和产品开发。其曾赞助及参与许多国际性的赛车赛事，有越野...

BENZ奔驰C63AMG本来就是一辆猛车，原车已有457hp和581.8Nm的动力，可是车主还想更上一层楼，决定去找techtec帮忙了。1997年成立于德国的Techtec汽车控制软件开发公司，是欧洲乃至全球最权威的汽车性能晶片制造商，多...

X635i这款搭载3.0升直六双涡轮发动机，峰值马力达306hp/6250rpm，峰值扭力也有40kgm并且是从1300rpm开始一直到5000rpm。在这段最常用的转速下无论是起步还是急加速都在峰值扭力的范围内，这一点请问有多少车能做到呢...

近日的莫斯科车展上，著名的德国改装商LummaDesign发布了基于新5系打造出来的CLR500RS2。重新设计的前包围，加入了LED日间行车灯和宽体套件，还有以碳纤维材质打造的引擎盖、前下扰流、后尾翼及后下分流器，再配上四...