时间： 2015-04-11  9时  -  16时    共计7小时

费用：地铁+公交出行，往返一共16元；从公主坟坐370到圈门，潭柘寺只有一趟公交931，下午收车比较早。

注意：沿途没有补水点，商铺也没有，所以要带够饮用水，途中有些路段在施工，灰尘很大，要注意防尘；到峰口庵后，有明显的指示牌，要选择好岔路，马蹄窝在另一条岔路上，看完以后再回来。

综合：走了好多年这条道了，现在的感觉是越来越差！ 这条线路已经被毁坏的差不多了，尽管在圈门进行了大规模的修建，但越修离原貌越远，可能以后会变成公园吧； 其实，原本也没有什么景点，都是人工雕凿的，本来市民是为了在一个好的环境下健身，但有些人以为雕凿一些所谓的景点，会吸引游客前来，结果却破坏了原始的风貌； 圈门的修建可谓是大动干戈，大规模的拆迁，大规模的重建，原来的古道如今已变成河道； 天梯上面也在重修道路，弄得满天的尘土； 看看那些马蹄窝，那么深，马还能走吗？又多雕凿了许多的马蹄窝，不过明显太假了！ 经过雷达站后，都是铺得很好的马路了，走起来枯燥得很，没什么意思； 潭柘寺也在拦路，尽管可以绕过去，总是给人的感觉很不好！

时间： 2015-04-25  9时  -  16时    共计7小时

费用：地铁4号线+346路公交+633路公交，往返一共16元。

注意：全程没有补水点，应该带足2升以上的水，萝卜地和岔路口有时有人卖瓶装水、饮料、食物等，但有时也没有，所以，最好自己带。

综合：真正的妙峰古道其实是在北安河的景区里，景区门口也写着阳台山、妙峰古道等字样。 从大觉寺沿右侧小路上阳台山，途中有一块牌匾，上书妙峰古道，从这条路可以到达萝卜地、玫瑰园、阳台山，进而到达妙峰山。 而从北安河景区进的时候，它的大门就写明了妙峰古道，这里也是妙峰古道！确实这条路也是通向阳台山，去妙峰山的古道，它与从大觉寺上山的路在山顶汇合。 这个地区有好几条去妙峰山的古道，但真正的妙峰古道，其实是在北安河的景区里，它是当年李莲英为慈禧去妙峰山修的一条路，是一条铺满石阶的路，为伺候慈禧一行，沿途有驿站、茶亭、庙宇......。 真正的妙峰古道穿越，我认为可以从大觉寺上山，经萝卜地、玫瑰园、阳台山，到达妙峰山，然后，从北安河景区里的妙峰古道下撤。 北安河的妙峰古道，从山顶进入是不收门票的，出了景区大门后，可以再去做346路公交车回城。

时间： 2014-08-30  -  2014-08-31    共计1天

费用：主要是从北京包车到赤崖堡往返160元和进山费200元，食物自备。

注意：沿途有补水点，所以不用带太多的饮用水，要多次穿越小溪，一定要穿高帮防滑登山鞋！因为是夜晚要扎营，头灯或手电一定要带上！2日的活动强度是有的，有可能走夜路，山路没有头灯或手电是没办法走的！

综合：又到夏天了，又快到看金莲花的季节了，去小五台，是周边驴友最热衷的活动之一！重装小五台，虽说有一定强度，但是每一个驴友都能达到的；虽说有一点风险，但与实现自己真正意义上的野外露营与穿越，更令驴友心动！ 去小五台可以先住在赤崖堡，早上再出发进沟，中午路餐，第一天的强度比较大，经杀人坡的时候要调整好体力，北东的山脊也有比较窄的路段，要注意安全！ 我建议第一天北台之后，在东沟2600营地露营，第二天少早一点儿起来，登东台，随后就可以拔营下撤了！ 第二天早上登东台，有比较好的光线，能照比较理想的照片，下撤途中的景色也不错！ 从东沟撤出的时候也不能拖拉，争取早一点儿出沟！

时间： 2015-03-07  8时  -  16时    共计8小时

费用：地铁+公交交通费 20元，到六里桥坐836，到周口店客运站倒房32，到恒顺场下，过河有一条小路上山。

注意：山上有人把守，从秋天到来年的春天都是防火期，怪石山封山；房32间隔时间很长，基本是半小时一趟车，所以，最好早一点儿，从上方山出来，有房15，可以坐到地铁站。

综合：怪石山不高，路也很好走，很奇怪的石头，值得去看看；从怪石山到上方山不远，从山脊走，很快就可以看到上方山白石头建的围墙，进到上方山里，并没有进入上方山的景区，还要翻过一个铁门，从山崖边儿绕过去，有点儿危险！景区里的路都好走，过了上方山一斗泉，景点逐渐多起来，圣泉庵、红桥庵、辩香庵...，好像都有人住持，往云水洞还有索道，上方山的云梯挺有特色，挺好玩儿！总之怪石山和上方山都不大，一天时间走个遍，就是房山的公交车比较少，尤其是房32，冬天的时候更少，房15特别慢，可以从上方山的起点坐上座位，慢慢坐到地铁站。

时间： 2015-04-12  7时  -  16时    共计9小时

费用：地铁+公交，一共20元，没有门票

注意：山里岔道要注意分辨，最好有熟悉线路的领队带领，起码要结伴而行；没有水源补充，必须带够饮用水，还需要带一顿路餐；大部分是山路，需要穿一双登山鞋。

综合：这条线路是比较经典的线路，王平原来是煤矿所在地，有一些矿区建设；经过一段爬升，可以到达抢风口，这里曾是京西的一条繁荣的商道，尤其是峰口庵，是京西古道上的一处关隘，但已经完全破败，沿途的一些古道还能看出从前的石板路，石板上有一些马蹄窝，但有一些是后来的人雕刻的；早先我们走的时候，没有几个马蹄窝，后来走的人多了，就出现了大量的马蹄窝；途中还有一处石梯，号称是天梯，虽然不长、不高，但也可以玩儿；终点是门头沟的圈门，圈门也曾经繁荣过，是驼队经门头沟进京的要道，但除了重修的戏楼、圈门门楼，古道也重修，并蓄水，变成景观了！沿途的村庄已经全拆了，山上还修建了输气管道，京西古道一片荒凉，景色不是太好，就当成一条锻炼的路还是不错的！

价格来源：看专柜的价格是368，我们单位在当代集体买的，当时每件是960元人民币。

不足：版型可能是针对欧洲人的，所以，我们穿起来比较宽大。

优点：1. 做工很精细，看上去很上档次； 2. 面料很细腻，应用的是超细纤维，手感很柔软； 3. 抗紫外线，可以穿在里面，也可以穿在外面； 4. 虽然很薄，但保暖性不差，重量很轻，我外出的时候很喜欢带它。

综合：这件抓绒是单位发的，刚拿到手的时候感觉有点儿薄，很轻，以为是夏天穿的，穿上以后才发现，保暖性很棒，比传统的抓绒衣轻薄，保暖性要好很多，仔细看了说明，发现它还具备防紫外线的功能，也就是还可以当外衣穿，大家都很喜欢；尤其是做工很精细，传了很久都不变形；这个版型可能是为欧洲人设计的，我穿有一点儿宽大，肩宽正好，袖子有点儿长了，应该是设计特意这么做的。

价格来源：352

不足：1. 号码偏大，买的时候建议小一号买； 2. 袖子、衣长都有点儿长，衣服有点儿薄。

优点：1. 版型好，穿上很合身，很舒适； 2. 排汗效果好，适合户外运动； 3. 有防紫外线的功能。

综合：春、夏、秋一直穿着，都有点儿染色了，但很喜欢； 衣服上标有UV SHIELD，面料有防紫外线的能力，适合在户外防晒； 腋下有透气网孔，适合夏季透气散热； 后背也有散热透气设计，也能防晒； 面料轻薄，穿着舒适； 夏季户外必备！

价格来源：252

不足：1. 外穿设计，但不耐磨； 2. 有些偏瘦，版型一般。

优点：1. 时装设计，适合外穿； 2. HASKI三合一内里系统，保温效果好； 3. 配有双色树脂拉链。

综合：看似很普通的一件抓绒衣，但HASKI却是精心设计， 其版型简洁大方，配有双色树脂拉链，很靓，适合外穿。

价格来源：1200

不足：1. 有点沉，不带电池都有488克； 2. 价格偏高。

优点：1. 超亮，最高能达到1000流明； 2. 超远距离照明，能照到640米； 3. 防水效果好，不怕风霜雨雪，甚至瀑布都不怕； 4. 配套完整，还可以防摔。

综合：真是手电里的战斗机！我认为很适合探洞、自驾...，如果是普通露营使用会感觉有点儿重； 4节18650供电，能量超强，自重自然轻不了，但也提供了超强超远的照明； 防水、防摔，为的就是在户外使用，在茫茫荒原自驾，在幽深的洞穴探秘，必须有它！

价格来源：899

不足：1. 价格偏高； 2. 透气性一般。

优点：1. 两层面料都有防水科技，真正能防大雨，是软壳的革命； 2. 里料的起毛抓绒处理，可以高效保温，能够在严寒冬日尽享舒适； 3. 软壳本身就穿着舒适，加上其新的复合三层方式，真的是冬季户外活动的首选。

综合：真的是最理想的软壳，无论是样式，还是功能，它都实现了技术上的革命； 它真正做到了很好的防水，能真正的防大雨，让一件软壳，顶替了冲锋衣，颠覆了人们的传统观念； 高效的保温处理，让我们的冬季户外活动更舒适； 很不错的版型，穿在身上更有自信！ 我真的非常喜欢！