回复suzhaoxin： “老夫聊发少年狂”！老爷子真会玩

回复suzhaoxin： 第一次看到烟叶长什么样，谢谢老爷子

回复8264妖妹： 目前还没有纯电跑过，一直都是助力骑行。感觉这种电机还是很省电的，一块48V15AH的电池助力骑行的情况下，跑150公里山路不成问题...

回复8264妖妹： 走直线时与后轮驱动没有多大区别，过弯时需要提前松电门减速，否则容易打滑失控。另外就是坡太陡或土路时，起步容易打滑，要低速...

回复8264妖妹： 我的经济状况不太好，改装比较粗糙。车身选用钢架的，前叉也用硬叉。去掉前变速，改装单盘。前驱电机350瓦，电池两块48伏15安时。...

我改了一辆带行星齿轮的前置，没电的时候感觉踩着一点都不费力。因为那种带齿轮的电机都是带有超越离合器的。就是上坡容易打滑，...

我没有用过发电花鼓之类的东西，估计这东西应该是效率不高，所以没有普及。不过只要不是长时间呆在无人区，带一个大容量的充电宝...

鼓励一下，小孩子就该拉出去锻炼锻炼

想起了我第一次带儿子跑长途的情景。加油吧！

最近几天山西这边防控也升级了，楼主注意多看新闻

回复suzhaoxin： 谢谢老苏，真的是我们学习的榜样。

我没有经验，纯属想象啊。楼主有没有想过把你的拖车改一下，尽量降低太阳能板的安装高度？也就是说类似用你的车拉佐治的拖车那样...

回复洋洋带我看世界： 很感动，慢慢来吧朋友，一切都会好起来的。

收藏吧，等有苹果了用用

回复北京红尘： 是不是保护伞啊？

回复北京红尘： 特别喜欢老哥这种娓娓道来的感觉。我也被导航坑过，雨天给导到泥水路上，推都推不过去！

景色不错，楼主拍照水平也很高，欣赏了。

居然找到一张照片。以前用胶片机拍的，后轮改成了内三速，变速调节在右手的车把上。古老的杆刹系统，稍微骑快一点几乎就刹不住车...

回复帅炸狮子王： 我以前也折腾过凤凰28，不过是后面改了内三速。这货跑起来速度还行，问题主要有两个：1、对于我1.76米的身高来说，这个车架有些大...

一边看卫星地图，一边看楼主的帖子。