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价格来源:本地车友奖品,2000拿到裸车。
不足:车身略重,有时候碰到不能骑行的地形,搬起来有点费劲。捷安特自行车这款车只有15寸 17寸。没有16寸的车架尺寸。
优点:这个价位的入门级山地车不能要求太多,城市通勤,普通周末活动,川滇臧长期路线都是可以胜任的。27速足够使用,整体配置合理。
综合:捷安特品牌知名度高,整车配置合理,有几种颜色和尺寸选择,能满足大部分地形使用,通用性强,全国车店都可以保养维修,售后方便。比较适合刚入门玩自行车的新手过度使用。
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时间: 2013-09-23 - 2013-10-12 共计19天
费用:陆路进陆路出未产生飞机费用,车费去程加德满都——jiri本地巴士700rs,返程bilidanda——加德满都2500rs每人.进山证3500,tims1500.气管每人背2罐共4人8罐每罐300rs,中午基本上都是自己煮面,早晚餐在住的地方解决,住宿基本上能免费。全程18天吃住每人大概25000rs。全程是我带队,4个人无背夫无向导完成,无商业活动费用。
注意:EBC相对来讲还是有点难度,特别是从jiri进到卢卡拉的这一段基本上每天都在翻山,对身体和心理都是一种考验,后面卢卡拉到大本营一路爬升反更容易啦。 jiri到卢卡拉不是常规路段,休息点相对距离较远,这一段还是要准备更充分一点,岔路口基本上都会有路标,实在不行可以问下沿途的夏尔巴人,他们很热心的。 在哪家住宿就要在哪家吃饭。
综合:一、线路风景:在尼泊尔境内,世界最高峰珠穆朗玛峰的南坡,有一个国家公园叫萨珈玛塔,这里也是举世闻名的高山民族夏尔巴人的故乡。公园有一条150公里的徒步线路,起点JIRI或者LUKLA,终点EBC(EVEREST basic camp),EVEREST指的就是珠穆朗玛峰。行走萨珈玛塔之路,是每个徒步爱好者的终极梦想。萨珈玛塔在尼语中的意思是"从陆地到海洋"或者"世界之颠"的意思。 二、难度:难度来讲还是有一定难度,特别是刚开始接触徒步的人,要量力而行,不要以为的最求速度,最美的风景在路上,每天海拔攀升控制在500m一内,每天到目的地后最好能稍微再上高一点然后下来,这样会更适应环境。 三、强度:只要循序渐进,量力而行的情况下每个人都能完成,强度我自定义为高。 四、装备,随着海拔攀升温度降低,穿越cho la pass还会遇到积雪,尽量带冰爪。冲锋硬壳衣裤一套,软壳衣裤一套,抓绒衣裤一套,羽绒服一件,速干裤2条,保暖层2套,护膝,登山杖,头巾,抓绒帽,墨镜,防晒霜,充电宝,手电筒,必要的药物,水壶2个,净水药片或者净水器,背负较好的背包60L左右,长筒袜4-5双,好一点的高帮鞋子(G+V),雨披,气罐,炉头,有洁癖带睡袋,自制的风干牛肉。
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时间: 2013-09-01 - 2013-09-06 共计5天
费用:门票2000rs,Tims1500rs,进Pokhara——Naya Pul4个人拼出租车600rs,shiwi——Pokhara做吉普车每人1000rs,住宿每天100rs,吃饭每天平均800rs,无背夫无向导,合计每人9150卢比左右。
注意:岩土轨迹和路标清晰,每隔2小时左右会有一个休息点,提供热水、食物、住宿,补给充足,chhomrong之前雨季会有大量蚂蝗,雨季出发的朋友记得带上盐包或者驱蚂蝗的药物,没必要重装,轻装上阵即可。
综合:从海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorong-la pass,再一步步回到Pokhara,垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山。 线路风景,前期的徒步是痛苦的的(特别是雨季),但是到达大本营后,如果天气较好,安娜普尔纳和鱼尾峰展现在眼前的时候,前面的蚂蝗,下雨啊什么的都值了。难度一般,路线很成熟,路上经常会遇到旅行的人和当地的挑夫,而且2个小时内都有休息站。强度较低,轻装上阵即可。所需装备:随着海拔的升高,温度也会下降。一般9-11月份我建议带上硬壳冲锋衣一件,软壳冲锋衣一件,薄羽绒一件,速干裤2件,抓绒衣一件,保暖排汗内衣裤两套,抓绒帽一件,G+V徒步鞋一双,人字拖一双,墨镜,魔术头巾,水壶2个,一些应急药物,护膝,登山杖。没有洁癖无需带睡袋,30-60L背包根据个人情况选用。 tips: 1、雨季会有伴随着下雨并且会有很多蚂蝗,对体力和毅力都是一种考验。 2、雨季不是每天都能看到鱼尾峰和安娜普尔纳的,靠运气吧。 3、jinnu有一个天然温泉,门票50rs,对温泉有兴趣的朋友可以去试下。 4、结伴量力而行吧,虽然轨迹清楚,还是建议结伴而行,强驴就无所谓啦。
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时间: 2012-06-08 - 2012-06-11 共计3天
费用:理塘——稻城——亚丁搭顺风车未产生费用,门票150元,没有乘坐电瓶车,亚丁住宿两晚 每晚50元,吃饭每餐10-20元。网上约伴搭顺风车,未产生费用。
注意:1、最美的时间。稻城亚丁最好的季节是9月-10月。 2、费用说明。原来从景区买票口到亚丁村的120元/人环保观光车已从2012年8月开始取消。 3、注意高反,特别是缺氧的准备,保证晚上充足的睡眠。做好防晒,最好带太阳帽,紫外线很强,最好不要穿短袖上衣和短裤,早晚温差大需加冲锋衣。建议带手电筒,亚丁夜晚路灯很少,备雨伞或雨衣,以免山上天气突变。 4、稻城、亚丁风景区因地理位置偏僻,医疗条件不便,前往旅行可自备一些抵抗高原反应的复合维生素、鱼肝油等以及其它一些预防感冒等常用的药物。
综合:1、线路风景绝美,特别是理塘到稻城的路上。从理塘到稻城的路上,理塘甲洼乡一段景色还是非常迷人的。一幅幅静美的田园画卷,它扑面而来,让人目不暇接。然后画风就变了,大片大片的怪石散落在路的两旁,不知道是是谁把这些石头散落在4000多海拔的地方,仿佛来到外星球。 2、亚丁藏语意为“向阳之地”,又名念青贡嘎日松贡布,即“圣地”之意。方圆千余平方公里,主体部分是三座完全隔开,但相距不远,呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米,南峰央迈勇5958米,东峰夏诺多吉5958米。这三座雪山佛名三怙主雪山,在世界佛教二十四圣地中排名第十一位,“属众生供奉朝神积德之圣地”。三尊圣灵,在天空与大地间,在神界和人界,共守一方净土。而雪山、峭壁、陡崖、海子、冰川、草场、森林、溪流,给我们营造出一片静谧、安详的世外之境。 3、以下是我自己的路线,仅供参考: 第一天:雅江-理塘-稻城,住稻城。 第二天:稻城-亚丁。 第三天:龙同坝——冲古寺——洛绒牛场——牛奶海——五色海——龙同坝(全程徒步未乘坐电瓶车) 第四天:亚丁——稻城——理塘继续318搭车。 风景指数5颗星,难度3颗星、强度3颗星。徒步路段一天能来回,对装备基本没有要求,调整心态,预防高反,基本上没问题,但是风景美不胜收。
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价格来源:2012年2月购买于 8264坛友 静岳晨曦 价格800 花岗岩环流62L S 码。
不足:面料太薄,容易老化,特别是连接处,我的包包已经修修补补很多次,现已退役,背包仓位较少,不好打包。
优点:轻量化背包,logo亮骚,背负还是很舒服的。
综合:算是我入的第一个大牌背包,陪我走过虎跳峡,雨崩,还有尼泊尔EBC 和ABC。整体使用起来还是比较满意,但是面料较薄,连接处经常会开线,不够硬朗,走完尼泊尔回来就退役了。此款背包采用了与花岗岩获奖的著名Vapor Trial(尾流)系列背包相同的骨架和背负系统,腰带和背板很柔软厚实,背负舒适度还是很令人满意。无顶包设计,上面扩展起来住够使用。
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不足:我去的季节是冬季,潜水地点后壁湖,有点冷,体验还是不错的。
优点:普通话教学;收费上来讲还是很便宜的,教练专业;真正的open water外海教学;顺便在台湾玩,吃货的天堂,来吧。
综合:垦丁潜水点很多,无论岸潜和船潜,路程和船程都不会太远。垦丁全年都可以潜水,如果以淡旺季划分垦丁的话,4月初春呐音乐节起进入垦丁的旺季,冬天相对是垦丁的淡季,但是因为淡季游客少,喜欢清静些的朋友可以选择冬天11月-3月这个时间段来垦丁玩,而且房价也会比旺季便宜很多。冬季垦丁水温在23-26度之间,最低水温时,穿5mm湿衣或是3mm湿衣+潜水背心头套就可以了。尽管穿这样还是有点稍微冷,我潜水的时间是上午10点。