价格来源：淘宝800元购入，现在升级版大概也800

不足：1.打包袋的实在是个bug，是个大得多的袋子，完全不带压缩功能。 2.底账高度偏低，网纱设计，风容易把灰吹入帐篷。有次吹了好多灰进来半夜呛醒。。。。 3.重量要比官方标的重。官方标1.9kg，实际在2.1kg+地布200kg，内账偏重800g+. 4.营灯的悬挂点竟然不在中间，在长度方向1/3和2/3 位置处各一个，高度偏低。 5.外账配合地布可以不用内账搭起来，但是没法打地丁固定，想UL不带内账最好考虑下风大不大。只搭外账做凉棚，太阳底下热得不行不行的，不如树荫实在 6.风绳的固定点太少，只有两根风绳。

优点：1.调杆横粱设计，内部空间大，可以在里面坐着。一般的十字交叉帐是不行的。 2.长度也够长，两人睡，本人172，可以把包放在脚后，不影响伸直躺着。 3.料子厚实耐用，防水也不错 4.内外帐隔得比较开，不易打湿内账。 5.地丁超轻 6.搭建迅速。我一人4分钟搭好。

综合：性能可靠耐用的一款帐篷。外形闷骚，内部空间超大。虽然饱满度不如三峰和msr的胡巴，但我个人觉得饱满度还是能接受的，饱满度不够可能是风绳打得不对，正确打法请看图~~~

价格来源：二手600购入，全新淘宝1200起。

不足：1.背包自重较大，2.6kg，这个重量真的是秒杀了一众的登山包，和现在轻量化理念格格不入啊； 2.真心不适合瘦子，体重63身高172，，本人腰细，腰带拉到最小略微偏大，后背贴合不是很好； 3.侧袋太小基本装不了多少东西，前面的口袋也只能放下地图之类的东西； 4.水带管的卡扣用的是魔术贴，基本卡不住； 5.打包的形状有点像小火箭，下大上小，且偏长。

优点：1.面料厚实非常耐操，除了腰带略微起球，长线多次基本如新，感觉能用到天长地久。。。。。背包底部加厚，更耐磨 2.本身容量就很大，10升的扩展能装下不少东西， 3.顶包可卸作为小背包。容量不小 4.aircontact背负系统舒适性、透气性还不错，非常厚实，合适长线重装。

综合：负重神器。 由于是采用S-ML可调背负，所以用户最好把包装满后，特地各个码都试一下，看一下哪个适合自己，这个是个很主要的过程。 很耐用的包，价格和格力高力的b65稍微便宜点但是感觉舒适性不如格力高力，耐用性远高于格力高力。

价格来源：淘宝网大约1500元购入 不带防雨罩

不足：1.背部的泡沫背板散热不好，后背特别容易出汗 2.防水涂层久了容易脱落，黏糊糊的。 3.自重较大，2.4kg 4.背负偏大，不适合女生和瘦小的男生 5.腰包偏小，放不进5英寸的手机，且两个腰包都是网兜设计不防水。不知道新款的增大腰包没有。

优点：1.超级舒适背负，肩带腰带无级自适应，后背贴合得很好。 2.本人172,63kg，男，背负20kg以内舒适。 3.很能装，扩展性强。侧袋能装，袋鼠袋方便。可折叠隐藏的水壶袋设计很贴心 4.造型闷骚~ 5.防水效果不错。 6.胸带的水袋水管的卡扣设计的位置很方便喝水，不过好多用户没发现，很少见人用。 7.顶包可卸作为斜跨包或者腰包使用，容量偏小。

综合：价格小贵，长线特别推荐背包，容量大且舒适。

时间： 2014-10-02  -  2014-10-04    共计2天

费用：1.西安至塘口汽车票75元。 2.塘口秀才家住宿晚饭、早饭，早上拖拉机送到登山口一共50元。 3.宝河沟包车到宝鸡车费四人400元，人均100元 4.宝鸡住宿一晚，比较差的招待所，双人间人均60元。 5.宝鸡返回西安车票44元。

注意：1.西安城西汽车站上午9:55、下午13：05和16：10一共三趟车到太白县的。上车后给司机说声到塘口村路口下车就是了。从西安开到塘口约3.5小时。票价75元。如果要购买13:05分的车，节假日请一定要早上去购买，要不然买不到票，只能坐4点的。4点的车到塘口已经比较晚了。 2.塘口住宿可以联系程秀才，手机13152208598，QQ 2274579554 3.此条线路难度比较大，出发前要对自己和队友的体力有充分的估计。要是不能完成全程，可以从鳌山导航架下撤到23公里。 4.所以营地都有水源。 5.夜间温度低，风大，务必做好防寒保暖工作，打好地丁。 6.气罐能从城西客运站能通过，宝鸡汽车站不能通过。 7.返程建议坐车到太白县再返回西安，我们在宝河沟等包车的司机来接我们，在5点半到6点之间两版去太白的车经过宝河沟。太白节假日房好找，也比较近，就是返回西安的车比较少。

综合：塘口至宝河沟的路线，是鳌太的最后一条下撤路线，由于走的人相对较少，建议无论是走小鳌太还是大鳌太都需要认真准备这段路线。对于想走大鳌太线但是又信心不足的可以试一下走这条路线。 全程3天，第一天拔高强度较大，路线清晰。第二天路线长，其中过盆景园后的白起庙以及导航架后路线不清晰，麦秸岭石海难度大。第三天上顶棚梁的路难找，宝河沟路线超长，第三天是全程强度最大的一天，风景也是最赞的一天。冰岩大鳌太下撤的队伍走这条路线，出发前也可以去冰岩的官网看下活动计划，可以跟着走。 塘口到水窝子营地的路线清晰，网上也有详细的攻略。水窝子营地到宝河沟的攻略比较少，可以看我的帖子，对该路线有详细的说明。http://bbs.8264.com/thread-2317201-1-1.html 总体来说，风景很好，非常推荐的一条路线，不像大鳌太那么虐，有可以体会鳌太线的风情。

价格来源：800

不足：1.麦哲伦的地图太少，影响了麦哲伦gps的市场占有率。自带的地图虽然还算详细，但是数据是几年前的。相比之下，佳明的地图就有很多。 2.使用专用的管理软件VantagePoint进行传输文件，速度太慢，同步轨迹需要很长时间。 3.无论是使用VantagePoint还是MapTrack MFC传输地图文件，支持的地图比较小，大于2M的无法传输，需要取下内存卡，拷到内存卡。但是内存卡不好取下，容易把防水的橡胶搞坏。 4.在行驶的车上搜不到卫星，搜完星后开车可以定位到。 5.没有海拔功能。 6.我不知道是我操作的问题还是机子的问题，升级不了系统，一点升级自动断开连接。 7.驱动不支持win8，支持WIN7\XP，我win8的机子，特地装了双系统。

优点：1.屏幕不错，不开背光，太阳底下看得很清楚； 2.内置50M容量，支持内存卡，可以存储更多地图； 3.20个星道，定位精度高，我上次出去数了下，一共搜到9颗卫星。 4.用的是普通电池，容易买到，备用电池也好准备。续航能力不错。

综合：性能不错的一款GPS，可惜麦哲伦的地图资源太少。我基本都是自己制作地图，适合勤快的人使用。不支持海拔，但可以通过等高线地图弥补这个问题。 麦哲伦300E、400E、500E外形差不多。400E相比300E，支持内存卡。500E增加了电子罗盘、气压计。另外不带E的是英文系统的水货，带E的是中文系统的行货，购买300\400\500的中文机可能是奸商刷的机子，系统不稳定

价格来源：50

不足：1.体积略大，卷起来只能挂在外面，很不美观，你的背包罩要是不够大，是罩不住的。所以你考虑买这款防潮垫，买背包罩的时候往大的买。另外因为体积大，容量小的背包侧边外挂绳子太短，需要另外的挂绳来挂防潮垫。

优点：1.没有普通防潮垫的异味 2.保温性能不错、弹性好、重量轻 3.耐磨度高等,结实耐操，而且便宜，弄坏了也不心疼。 4.蜂窝型的突起，睡得舒适，而且有利于睡袋的背部透气。 5.材质耐脏而且黑色更耐脏了

综合：很多人推荐的防潮垫，绝对是发泡防潮垫性价比很高的。结实耐操缺点体积大，舒适性也很高。 山之泉也有一款六角防潮垫，有人说普尔兰德的比山之泉的舒适性高。 建议买一个收纳袋，大概10+元，保护防潮垫。 我自己有一个普尔兰德的防潮垫和充气的防潮垫，还是习惯带充气的防潮垫，充气比较小可以直接装到包里。不嫌大的可以买这款，包小的建议买充气的防潮垫。

时间： 2012-04-02  -  2012-04-03    共计1天

费用：徒步非骑车费用 西安到柞水25元，柞水到营盘镇的班车费5元左右，转乘公交1元。 秦楚古道门票成人票67元 翠华山不买票 翠华山转车到公交车站1元 到达公交车站转乘到其他地方按照距离计费

注意：第一天宿营地是一个大草甸，水源在右侧灌木丛中。 海拔较高，夜间温度很低，山的阴面有积雪，早晨可能有结冰，走路的时候可能会滑倒。手杖必须携带，有可能携带冰爪。

综合：这条路线骑车和徒步都可以，骑车的从营盘开始一路上坡，公路快到山顶的时候没了，之后只能一路推车。 下面主要针对徒步穿越对此条路线做简单介绍： 【1.到达】 从西安汽车站购票去柞水，节假日请提前购票，我们当时去的时候没有买到票。车站外面有面包车可以包车前往，价格不贵。 柞水车站有去往营盘镇的公交车，到达营盘镇转牛背梁的公交车，需从牛背梁和秦楚古道的分叉下车走一段到达秦楚古道路口。 【2.门票】百度的结果秦楚古道一张票67元，我当年4个人买了3张学生票，30一张。翠华山出山没有查票。 【3.行程安排】 第一天中午前到达秦楚古道入口，而后开始徒步，傍晚到达一个大草甸，水源在草甸的右侧，灌木从比较密，需要仔细找水。 第二天出发，大概3到4点可以到达翠华山景区门口，可以在此坐公交车到前面一个换乘点转公交车。翠华山距离市区很远，公交需要坐很长时间。 【4.路线】 景区修了公路，设了路线的标牌，但是破坏了很大一段的古道，前半程走古道断断续续。到达大草甸以后就没有路标了，但是小路还是很清晰的，不用担心迷路。

时间： 2014-06-07  -  2014-06-08    共计1天

费用：我们自己组织的，我是学校的社团兼做户外。 原来门票是10元，现在涨价到30元了。但是和人家讨价还价10元买一张门票。 市区到换山路转盘车费916路公交车5元，转包车从转盘到分水岭100元，我们有认识的包车司机每次去都是100元，一个车能坐6人，约一个小时到达。 大寺村宿营费按照帐篷算钱，吃饭另计。 出高冠可以不买门票。高冠入口有公交需要走一段，门口可以包车返回。

注意：1.大寺宿营地有水源，不需要背很多的水，也可以不带宿营装备，轻装2日，直接在大寺村过夜、吃饭，条件一般，但是都很方便。推荐石头接待站，人很好~~~ 2.现在沿途的小路都已经用油漆写了提示，画了箭头，感谢护林员石头的用心。

综合：1.在陕西驴友的心中地位很高，有走过大寺才算驴的说法。虽然非常名声很大，实在是没什么看头。 2.感觉风景一般。如果前一天下过雨，分水岭到高山草甸的云海还是很漂亮的，大寺村风景很好，尤其是秋天。其他地方风景一般。 3.到大寺的路现在修整的很好，车可以直接到达，真是很没有意思~~~~有小路，从分水岭到高山草甸的小路可以省很多时间，小路都已经用油漆写了提示，错误的路线也打了叉号，走小路的时候特别注意看一下。除了个别段比较潮湿，容易把鞋弄湿，通常都好走。 4.从高山草甸到大寺的小路，不是很好走，竹林很密，比较潮湿，挑好走的路段抄小路走吧。 5.第一天的行程很轻松；第二天的行程比较长，建议早拔营出发，第二天的路如果下过雨，非常泥泞，不是很好走。特别是沿河的一段路很窄，过的时候稍加小心，以免滑倒。 6.关于装备，可以轻装可以重装，过了封山期都大寺都有人，吃饭住宿都可以。体力不好的，完全可以轻装上阵。

时间： 2012-10-01  -  2012-10-04    共计3天

费用：1.西安到周至班车车费18，在城南客运站乘坐。约2小时。 2.周至到厚疹子，包含黑河森林公园门票，讨价还价一人45元。 3.老县城未购买门票；不需要购买太白景区门票；铁甲树出来，到最后一个桥，沿河边小路走可以绕过景区大门，未沟门票。 4.铁甲树返回西安，包车一人100元，走高速，约2小时。 5.食物约250 全程400多点

注意：1.从周至包车一般只到厚疹子，到都督门距离较远，建议包车到都督门。 2.都督门登山入口难找：沿老县城到都督门的公路走，到达一个隧道，不需要进隧道，边上有河水流下，还有另一个隧道，那个隧道的右侧有一段铁丝网，有个很小的小路，需要仔细找找。那个就是登山口。 3.海报较高，很长一段在3000米以上，可能会出现高反现象。夜晚温度比较低，多带衣服。 4.现在走的人很多，垃圾留下很多，麻烦大家把不可降解的垃圾带走。

综合：1. 3天3夜线路，第一天需到达山脚下扎营；第二天早出发，全程拔高，强度较大。第三天大部分都在海拔3000以上，是全程风景最佳的一段，玛尼堆、云海都很赞，空气通透性很好，适合拍片。第四天，下上的路线交长，行进速度建议快点，需要过一大片石海，坡度很陡。体力不行的建议从景区坐缆车下。出景区有太白快车返回西安火车站，一人20元，14年开通的。 2. 第一天山脚下扎营有水源有农家，第二天全程有水源，所有宿营点均有水源。 3. 除了入口难找，全程路线明显，第二天路程户外留下的路标很多，第三天能看到红色箭头路标，第四天路线明显。节假日人很多，全程不需要向导。有一定户外经验的，也不需要向导。 4. 天气多变，经常下雨，带好雨衣和防雨罩。 5. 强度较大，女生慎重。

价格来源：130

不足：对于身高175以上的，明显不够长！

优点：现在某宝的价格在100到150左右，对于一根碳素纤维的登山杖来说已经是很实惠了，买一根杂牌的碳素纤维的登山杖比这个便宜不了多少。很轻。腕带舒适，手柄吸汗。性介比装备，口碑很好！

综合：性价比装备，值得推荐