- 回复2018-01-26 14:22:22
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回复VIV.STYLE： 好久没来看，居然还有人来捧场，谢谢！！
2014-09-16 16:46:47回复WANSHANZHANGHAO： 在西北待了10年了，回成都陪老婆咯
2014-09-16 16:46:19 - 回复2014-05-14 08:28:34
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公爵的车架略显沉重，如果不考虑长途的话，维多利亚还是要好很多，UCC的车子没试过，反正捷安特的车子毛病很多，很多配件尺寸都是...
2014-04-25 15:28:28 - 回复
捷安特的车子很蛋疼的，38.5mm的头管不能装把立增高节，要不什么问题都解决了，弄那么粗的头管是对自己定制的前叉没信心的表现么...
2014-04-25 11:02:28 - 回复2014-04-24 17:06:02
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同意楼上，建议还是公6比较好，捷安特嘛，牙盘和头管是硬伤，以后想升级的时候你会郁闷的。。。
2014-04-24 17:03:26 - 回复
回复吴情： 估计要看完这趟游记要明年咯，无情也学岸本齐史那一套么？
2014-04-24 11:35:20回复吴情： 用强大的2B精神冒着生命危险到达这里，看到此情此景，一切都值了！
2014-04-24 11:17:532014-04-24 11:06:06 - 回复
这都不叫路书了，全程都是国道，你不怕吃灰么？长途骑行的重要目的是且行且享受的风景，国道上有个P风景可看的。。。
2014-04-23 13:15:21 - 回复2014-04-23 13:13:25
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回复乖乖狼： 你也说了是国外，在国外很多人骑长途都不怎么带装备的，因为他们选择的路线都是开发非常成熟的，如果这车放在国内骑，骑出去200公...
2014-04-23 10:48:54 - 回复
看都看的出来，自行车头盔更轻一点，摩托车的更结实一点，因为肉包铁死得快嘛！
2014-04-23 10:43:44 - 回复2014-04-23 10:42:40
- 回复2014-04-22 16:47:52
- 回复2014-04-22 16:36:12
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捷安特的车子总是那么不伦不类的，我可以告诉你货架的尾勾螺丝安装错位置了，那个位置本来是给挡泥板固定杆留的
2014-04-22 16:35:00
