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时间: 2017-06-21 - 2017-06-27 共计6天
费用:全程门票包括茶卡盐湖80元,托素湖门票20元,嘉峪关120元以外没有再进景点;租车是神州租车,全程8天,共计1212元。 茶卡住在车里没花钱,水上雅丹帐篷露营没花钱,敦煌三人间186元,张掖民宿128元,祁连三人间118元,加了4-5次油(具体忘了),加满大概280-300元。3人一车,全程7天,人均花费1800元。
注意:1、茶卡景点晚上8点闭馆,不过可以提前买票进去后不出来,在里面拍到天亮。 2、托素湖和可鲁克湖最好是进去和出来走同一条路,跟着导航走近道会比较颠,轿车底盘低容易磕碰 3、嘉峪关可以以选择找当地司机带着转一圈,看的风景差不多,价格能少不少,还能带进去长城博物馆里看看(免费)。 4、高原上紫外线强,昼夜温差大,要注意皮肤防晒和眼睛保护,也要穿足够保暖的衣服。 5、高原上的马路很平很直,开车注意关注速度和路况,安全至上。
综合:这条西北大环线算是西北的一个特色线路,包括青海湖、茶卡盐湖、水上雅丹、敦煌石窟文化、嘉峪关长城、门源油菜花海等特色风景,时间适中,6-8月份走的话风光算是最美的。全程绝大多数是铺装路,对车型要求不高,适合轻松自驾游。要注意的几点就是昼夜温差大,紫外线强,注意保护自己的皮肤和眼睛;注意行车速度,不要太放纵自己,安全至上;车上备上水源和一些应急食品,有些路段(海西戈壁滩内)很远都没有物资补给点。 我们此次是为了风光摄影而组织的自驾团队,仨人里只有俩人能开车,也算是比较轻松,千万不能疲劳驾驶。若是多车组队的话更要确认车队的信息沟通以及调度。
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价格来源:2016年4月份X宝购入,3689
不足:1、太老了, 2、前镜组使用时间长了容易晃动,不知道是不是个例; 3、最近对焦距离有点远,这个焦段再这个对焦距离,微距功能真心没看出来咋样; 4、防抖级别比佳能的现在产品要低一个等级。
优点:1、红圈头,成像还是不错的; 2、焦段合适,既有广角又有中长焦,日常的拍摄任务大部分都能胜任; 3、镜头卡口有密封圈,具备一定的恶劣天气使用能力; 4、挂机头,使用率高,出镜率也高,所以算是最爱的一只镜头了。
综合:在升级了全画幅机身后纠结镜头的时候考虑过24-70/4和这个头,看好2470的成像素质和防抖要优一些,但是焦段要比24-105短一些,日常使用中可能会有点缺陷,而且价格的差异也是一个问题,最后还是决定配24-105这个头。挂机头的话完全能胜任日常95%以上的拍摄任务,真要考验相差的那一级防抖的话把6D的感光度多开两档也是一样的。 这个头入手拍摄了很多的照片,各方面都比较均衡,至于那些所谓的不足或者说缺点,我个人都能接受,算是手头无法替代的一颗头。
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价格来源:2014年10月份淘宝二手购入,价格3300.
不足:1、对焦环后置,并且比较窄,刚开始的时候会有点不适应,不过用久了就觉得还挺好的,毕竟手动对焦的时候不算太多,而且考虑到镜头的尺寸,宽大的变焦环在手感上还是提升不少的; 2、变焦的时候前镜组往前伸出,容易进灰; 3、长焦端85mm稍微短了点,有时候显得不够用。
优点:1、镜头成像素质很好,虽说是套机头,但是画质比一些L级的头都旗鼓相当; 2、15mm的焦段在APS-C画幅机器上换算约等于24mm,也算沾了超广角的边了,在风光摄影中还是很具有冲击力的; 3、自带对焦标尺窗,在进行星空拍摄的时候直接拧到无穷远就ok; 4、使用了金属卡口的同时其他部位采用轻质材料,较好地控制了整体的重量,便携性不错; 5、对焦安静迅速,防抖稳定;
综合:升级这个头之前是用的18-200的所谓天涯镜,然后拍风光比较多就想着广角焦段能不能再广一点,于是就看中了这个镜头。说实话,没有后悔,在APS-C画幅机器上比一些L头性价比都要高,带着这个镜头一直到升级到全画幅才忍痛出手,给了我很多的帮助和惊喜,在风光和星空题材的拍摄中是比较均衡的一个头。
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价格来源:闲鱼上购买的二手港版机器,价格6100
不足:佳能6D定位就要比5D3低,所以在机身尺寸和重量上都有一定的瘦身。 实际使用中还是有一些稍微不满意之处的: 1,我是从60D升级上来的,对于6D的按键操控完美适应,就是这个不能翻转屏有点不适应,很多时候想低角度取景拍照就有点力不从心; 2,横向对比尼康的同级别产品,这个卡槽之有一个,有点心理失衡; 3、机身上的照片放大功能是放大键配合拨轮来进行的,初次使用总是会觉得一下子转变不过来;
优点:1、最值得说的是机身尺寸和重量,对于在外活动的人来说重量少一点都是好的; 2、高感给力,6400以下可用,紧急情况下开到12800也能较有保障,毕竟有时候拍到比拍好更重要; 3、全画幅在广角端没有焦段损失,当然这个属于全画幅的优点,6D也沾上了; 4、模式转盘分配合理,使用起来还是很舒适的; 5、WiFi功能有些场合很实用,特别是从相机直接输出图像至移动设备里进行社交网络分享; 6、多说一句的是反光镜预升功能独立到一个菜单里了,相较于之前60D上操作起来要稍微快捷一点。
综合:买来6D一方面是自己的预算考虑,另一方面就是看中了其给力的高感。因为拍摄星空机会多一些,所以可用高感达到6400的6D也算是一台很强悍的机器。再加上其重量相对于5D2或5D3来说也有一定的缩减,这又能在一定范围内减轻户外运动的负担。 当然不能说6D没有缺点,像很多人说的对焦点少、没有机顶闪光灯、没有类似5D3的拨杆、没有双卡槽、没有1/8000的快门速度……等等这些,这些没有配备的功能主要是生产厂商的营销策略和产品定位,但是不会影响6D这台机器的光辉,所以个人还是认为值得推荐。
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价格来源:2013年在青海西宁购买的机身,没开发票,4400元
不足:个人使用下来觉得60D的机身一些接缝里容易进灰,特别是取景器和显示屏的一些缝隙里,这是由于机身定位没做防尘措施,没办法的事。 由于之前用这台机子拍过一段时间的星空,真心觉得感光度是不足,ISO开到2500就很明显的噪点了。
优点:机身较轻便,双拨轮设计搭配Q键能比较快捷地进行参数调节。 翻转屏设计在进行一些非常规角度取景的时候直观方便。 肩屏上的ISO按键特殊化方便使用者盲设,搭配肩屏背光按键,既不影响拍照又能直观地在肩屏上设置 视频拍摄的时候图像质量还是很清晰的,大小也还能接受。 LP-E6电池的续航确实很给力,关掉显示屏和图像回放的话,1000+毫无压力。 模式转盘上的锁定按钮很实用,习惯了之后局觉得少不得。 像素在中端级别的机子里还算可以,虽说这块CMOS是佳能祖传的,但成像还是很不错的,值得肯定。 最后一个优点也可以说不单是60D的优点了:拥有庞大的EF卡口的镜头群(包括佳能自家的EF-S,EF镜头,以及副厂的佳能卡口镜头)。
综合:作为一款中端的APS-C画幅单反相机,佳能60D从外观到成像上都有不俗的表现。对于学生来说,作为入门机子或者是第二台机子是很具有性价比的。外出旅游的话,虽说60D还是有点重,不过要看自己怎么在重量和画质间取舍了。 佳能60D陪着我各处乱跑,机器性能稳定的很,在零下十度的环境下拍过星空,在海拔4000m的地方拍过雪景,确实是一款不错的机器。
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价格来源:2014年3月在淘宝网上2296购入,比当地(西宁)便宜了400左右
不足:车身有点重,不过对于越野来说不是问题。 前叉太硬,下坡的时候手臂太吃力。 线碟刹起来有点吃力,最少得两个手指扳着。 牙盘有点软,上坡的时候发力感觉卸掉了。 最难受的是坐垫,调低一点就要滑下去,调平了又硌蛋。
优点:车架挺结实的,骑了三千多公里没啥问题。 变速器一目了然,算是一个优点了。 横把的舒适度挺好,结合副把,长途也压力不大。 BB5碟刹确实给力,响应速度还是比较快,在放长坡的时候给我很大的保障。 最后,我喜欢这个骚红色。
综合:作为一辆入门级的碟刹山地车来说,13款美利达公爵600确实算是名列前茅了,车架强度、变速系统等都是很给力的,压马路和山路完全没压力。很多人都说公6的车子怎么怎么重,怎么怎么牙盘发软等等,其实这些问题都是仁者见仁,就看自己的经济预算和实际用途,毕竟商品不可能全面完美。最后罗嗦一句建议刚买来车子把坐垫换了,要不然裤裆太受苦。 附上几张外出骑行的照片,负重毫无压力。
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时间: 2015-06-20 - 2015-06-23 共计3天
费用:西宁-西海镇班车费加上自行车的单程费用-23x2+20=66元,中途搭帐篷露营无费用,吃饭四天,日均50x4=200,共计266元。
注意:第一天环湖东路到109国道,缓上坡大下坡,比较轻松。109国道环湖东路段到二郎剑景区有自行车道,注意路上的石子和两边可能出现的牛羊。露营在江西沟乡往西5公里左右的湖边,和牧民商量好了再进去湖边。环湖西路离湖最近,可以慢慢骑,欣赏美丽的青海湖美景。315国道就是上下坡起伏路段了,注意下坡不要太快,路上有石子还可能有牛羊。
综合:骑行来说难度不大,4天行程比较轻松。第一天西海镇到二郎剑景区,87公里左右,刚出西海镇有几个长坡,后面基本都是缓坡,中间有一个很大的下坡,一定要控制速度,环湖东路往右拐就是109国道二郎剑方向,选择走自行车道比较安全。第二天二郎剑至环湖西路16公里左右的驿站,85公里左右,驿站算是海景房了,藏式帐房,可以近距离欣赏湛蓝的青海湖,路上是一路坦途,轻松到达;第三天驿站至刚察,90公里左右,中间路过鸟岛,想去的话可以去看看鸟。值得一提的是在环湖西路33-34公里处是一个大坡,强度比较大,上了坡能看到藏族经幡,然后一路下坡到石乃亥,路标牌38公里左右。石乃亥到鸟岛是缓坡,鸟岛出去十几公里就是环湖西路结束了,路标牌指示是76公里,横跨青藏铁路右转进入到315国道,开始不断地上下坡,不过又前两天的骑行后面的难度没有太大问题。第四天刚察-哈尔盖-西海镇,全程90公里左右,这一段离湖比较远了,基本看不到湖面,不过可以看一下路途上的高原草场的风景。刚察县城出去有一个强上坡,对于体力要求比较大,个人建议就是别看坡顶,注意安全的前提下趴下身子小盘高踏频上去。刚察至哈尔盖是缓上缓下,哈尔盖离西海还有55公里左右,在路标牌140左右有一个4公里左右的上坡,对于意志力又是一大考验,路标牌125处有一个大下坡,路面有一部分是后来修补的,有点不平,千万要控制速度。下了坡就是一路坦途到西海了。 如果露营的话装备就是帐篷睡袋这些了,强烈建议带地席或者铝箔防潮垫垫在帐篷底下,要不然帐篷里有水汽。衣服的话冲锋衣的抓绒内胆加上里面的长袖T恤就够了,怕冷还可以多带一件长袖,鞋子建议是防风且抓地的登山鞋,不用高帮的,中帮就ok。墨镜是必备,高原阳光很刺眼,要不然眼睛会酸痛流泪,眼镜还可以防风。头盔也是必备的,安全第一。 下面的照片,第一张是刚察出来上完大坡的顶上,第二张是在环湖西路73公里左右的湖边露营的时候,第三张是在江西沟乡往西5公里湖边露营拍的星空。