回复以诚相待007： 过河主要是得注意保护轮胎，其它都还好。

回复以诚相待007： 嘿嘿，是呢。

我可怜的帕杰罗就孤零零的留在了冰川，怎么救援的，这又是后话，咱慢慢讲！

一起来救援的县政府中治办的小宁也发烧，全身哆嗦。

到了牧民家，一是考虑到哥两在5300米被困了24小时，精神困顿，另外张所自己也正发烧呢。所以决定连夜离开姜根迪如。那一夜，记忆...

帕杰罗被孤零零的留在了这。

就在徒步探路，带着驾驶员去到受困地点后，我一个人回到我的车这，尝试自救。这时候遇到了个人最灵异事件。我去方便，冲开了一块...

这就是派出所的藏族驾驶员。哥们看见前边有个小水坑，不愿往前走，依旧要我探路。冰川下处处都是陷阱，很多地方你看着全是石头，...

派出所的驾驶员开车很是稳当，看着水大，就让我先过。其实我倒不是怕先过后过的问题，而是我车上有绞盘，他走在前边，万一他陷了...

右侧的路实在太难走了，很多石头唯一能过的地方也会堆着很多大石头，得人下车搬开才能通过。

张所尝试徒步寻找受困车辆未果。

中午气温升高，冰川融化加速，河水也见涨。从牧民家到救援地点的最后这段路是真难走，再加上受困的灰太熊的误导，他根据他的感觉...

确认受困的哥两身体状况正常后。决定在最近的牧民家泡个方便面，稍稍休整一下，再进去救援。世界也是真够奇妙的，这藏族姑娘在前...

张所尝试用我车上的车台跟受困的哥们联系。

当地民政昨天晚上刚好在里边办事，听到陷车消息后已经先行找了一圈，不过是一无所获。

过了雀莫错就有大量的过水路面，10月刚好算是枯水期，所以走起来也没多费劲。

因为有当地牧民向导在，所以总是能找到车辙，速度也快了很多。

刚开始，我走在前面，毕竟不是当地人，也不分什么车辙不车辙的，按照轨迹的方向直插，见山就翻，遇坡就爬，见水就冲，见坑也不躲...

赶早出发一方面是为了更加及时的组织营救，另外早起的冰川融化，河水就没有那么急。很多过水路面过去的也就更有把握。

车到玛曲乡，玛曲乡书记也知道了这个情况，早早等在路口，另外也安排了两个当地藏民，跟车一起进入无人区营救受困的哥们。