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不足:品牌比较新,主要渠道在线上,线下实体店虽有增加,但数量目前来看极少; 品牌的知名度有待提高; 品牌的原定价比较虚高; 产品与其他品牌相比,同质化比较严重; 虽然说是瑞士品牌,但给我的直觉更像是国产瑞士品牌。
优点:宣传的力度正在加强,品牌正处于铺市场的上升期; 品牌着力宣传的智慧背心让我印象深刻,的确很能装的; 品牌所用的辅料大量采用了ykk的拉链,这点还是比较地道的; 产品线有着儿童系列,这点很不错,是优势; 滑雪服做得也还行,有可能是做滑雪服代工厂出身的; 实际购买价格还行,具有一定的性价比。
综合:圣伯纳这个品牌的logo比较有意思,跟上海联亚的哈士奇很像,都是狗牌。品牌主要还是做服饰的,除了那件极力宣传的智慧背心之外,鲜有令人印象深刻的产品,不过这也是诸多国产品牌的通病,产品同质化的现象比较严重。有一点倒是很有意思,专卖店开到了台湾,但目前在大陆专卖店倒是没怎么见到过。
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不足:这个品牌本身就有点血统混乱,到底是中国,还是韩国的,抑或是意大利的; 品牌06那时开始经营中国市场,不过经营这么多年后,感觉似乎销声匿迹了; 官网也挂了,给人做不下去的感觉,特意到南朝鲜网站搜了半天,也没啥信息。
优点:这个品牌当初的产品的确还是比较时尚的,具有明显的流行风格,可谓是时尚户外的先驱之一; 面料据说是韩国原产的,面料的质量还是不错的,但没啥太专业的面料; 做工还算是可以的,这点得相信中国制造的品控; 版型也比较好,比较适合亚洲人。
综合:这个牌子感觉没有运作好,首先名字搞得很混血,一般品牌名字中是不包括国家名字这么敏感的信息的,这个牌子搞成这样,让我不得不怀疑又是一个山寨力作,有点像中国人搞得一个具有意大利血统的韩国品牌,无论是否山寨,但很别扭的感觉。仅仅凭借时尚,没有很专业的产品,那么在户外市场是不能长久混下去的。
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不足:品牌进入中国时间不长,知名度还比较低; 渠道目前来看还不算多,购买还不算很方便。
优点:品牌在一些配件领域很有建树,拥有自己的专利,产品很有设计感; 帽灯和速干毛巾都属于比较优秀的产品,是不少人购买的首选; 产品的定价不是贵的离奇,辅以一定的折扣,可以接受; 有不少独有的产品,别的品牌很少见到或者根本没有; 近年来产品的品种也很多了,不过特色还算鲜明; 小玩意的做工和质量不错。
综合:n-rit这个品牌在国内知名度还是小了些,但中国户外市场的强大,以及与南朝鲜地理上面的接近,使得南朝鲜品牌不得不重视国内市场。正因为如此,如果品牌加大宣传力度,多搞活动,那么在中国市场上还是有所作为的。总的来说,这个品牌的小玩意很有意思,我个人是愿意花钱去买的。
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不足:某些产品价格偏贵,性价比优势不明显; 产品线长了,不可避免有一些短板产品出现; 有些产品跟其他品牌很像,不知道是谁抄了谁。
优点:品牌在户外炊具方面还是很有造诣的,生产和设计能力比较强大; 有些产品的重量比较轻,对轻量化重视有加; 户外炊具和露营工具的品种比较多,那个喷枪实在是很有意思的产品; 进入中国市场比较早,渠道广布,市场占有率还是比较高的; 因为有正规代理商,售后方面应该至少能找到人的。
综合:kovea这个南朝鲜品牌最初好像也是做代工出身的,与世界上一些著名品牌有过合作,比如日本的snow peak,其实有些产品跟snow peak是惊人的相似,感觉就是一个生产线上出来的。kovea也有一些产品是在国内生产的,品质也还不错。因为进入中国市场较早,kovea的产品购买起来渠道很多,很方便。
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不足:作为一个生产和销售非常国际化的品牌,不同产地的品质也有所不同; 价格相对于一般品牌较高。
优点:非常著名的扣具品牌,质量和口碑在户外领域还算不错; 据介绍,在极端的气候条件下表现也是可圈可点的; 扣具的种类非常丰富,也算是术业有专攻吧; 多耐福的扣具被很多国际大牌所选用,也比较上档次; 结实耐用,手感非常好。
综合:duraflex现在是一个非常国际化的品牌了,在中国也有不少生产基地,正因为生产地很多,所以不同的厂家的产品在细节上还是有所区别的。总的来说,多耐福的扣具产量非常大,市场占有率比较高,尤其是在中高端市场。户外品牌采用多耐福的扣件在一定程度上也是提升质量的一个标志,增加了功能性和可靠性。
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不足:cordura目前给我的不足就是似乎没有见过用这材料做的内衣,材料特性所在,如果做内衣的话,那皮肤要耐磨才行; 相较于一般面料,价格上是有些贵的。
优点:CORDURA是目前背包届著名的面料,面料向来以耐磨性、抗撕裂性优秀而著称; 市场占有率也比较高,很多著名品牌采用这个品牌的面料,包括一些军包品牌; 在结实度与轻量化方面有着比较好的平衡; 品牌的知名度和口碑不错,值得信赖; 品种比较多样,适合多种不同的使用环境。
综合:CORDURA是英威达旗下的著名品牌,不少产品其实是国内生产的,因为工厂是在国内。化纤行业其实排污是很大的,江浙一带不少的污染就是化纤行业贡献的。总的来说,CORDURA是在化纤纺织行业著名的面料品牌,受到很多户外品牌的青睐,特别是背包品牌的青睐。
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价格来源:2980
不足:铬钼钢的车架,稍微重了些; 经常折叠的话,折叠处易磨损,有杂音; 原装的脚踏质量有待提升; 后变速离地太近,容易脏,需要经常清洗; 作为一款经典车型,从一出来到现在,价格涨了不少。
优点:p8的铬钼钢车架虽然自重大了些,但是强度方面是不错的,可升级的空间也很大; 原装车胎特别适合城市通勤,稳定性好; 车座杆是一个应急打气筒,很有意思的设计; 折叠比较方便,熟练之后折叠的速度比一般市面上的折叠要快; 整辆车的外形还是比较漂亮的; 通勤和郊游骑骑,还是比较轻松的。
综合:p8很多人买来都升级了,不过我觉得原装的用用也还不错。因为专卖店买的,所以一般的小维护是免费的,不过大一点的维护就要收费了。作为折叠车,它的灵魂就是折叠,大行的专利也就是折叠那一块。经手过不少折叠车,大行的折叠还是非常舒服的。
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价格来源:328
不足:背包没有侧兜,习惯用侧兜放水杯的人会感觉到不便,即使副仓也可以放水杯; 背包的原定价太贵,国内行货刚上市的时候好像要四位数了; 配色不够骚,最多只是闷骚而已。
优点:这款包的折扣目前非常好,看看我购买的价格就知道了,性价比非常高; 作为通勤包或者书包,使用都非常便利,里边有专门的电脑隔舱,放置一般的电脑没问题; 毕竟是gregory的背包,背负系统和做工方面还是很有保障的,如果作为书包使用,背负的舒服程度还是秒杀大多数的书包的; 背包使用的面料大多数是防水的,有厚度,非常结实,可以应付通勤时偶遇的降水; 背包的副仓看起来不大,但是可扩充的容量非常可观,因为没有侧兜,所以水杯可以放在这个里面,可以轻松取放,外观也无大影响; 容易22L,可以满足一般的通勤需要,不大不小。
综合:如果是按照原价购买,那么这款背包的性价比是不高的,美国原价也要120刀的。如果是像我这个价格购买的话,那么性价比是极高的。作为背包大牌的gregory,背包基本的舒适度,牢固度,这些特征这个背包完全具备,而且比一般杂牌好得多。这款包作为一般通勤,假日郊游,或者学生书包,都是不错的选择。
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不足:有段时间,keen一线城市的专柜还是比较多的,到现在感觉专柜越来越少了; keen国内用的防水面料跟美国有区别,国内是event,美国是keen dry,不知道为啥会有这种区别; 正规渠道的价格还是比较贵的; 底子用的是自己的大底,感觉没有vibram耐磨。
优点:鞋子设计很有特色,貌似特别关注对大脚趾的保护; 款式非常丰富,几乎涵盖了户外用鞋的所有领域; 鞋子的舒适度还算可以; 鞋子总体而言还是比较结实耐用的。
综合:keen这个美国品牌是很风格化的,有时候鞋子比较粗犷,倒是挺符合美国制鞋的一贯风格。keen的历史不算长,但是发展是很快的,很多国家和地区都有销售,有一些鞋子的确做得很不错,口碑甚好,比如说户外凉鞋这个领域。keen在户外鞋领域,不用gore,不用v大底,销量还不错,也算是个异类了。
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价格来源:138
不足:原定价过高,有些不值那个价; 主仓拉链设计有缺陷,拉绳太细了,很容易拉脱,这是这款包最大的不足; 腰带一定要拉紧,否则容易变松。
优点:包的隔舱很多,可以满足很多零散物品的存放; 面料和辅料选用都比较好; 包的样式也不难看,挺耐看的; 包后的海绵与身体接触,感觉还不错的; 做工整体上也对得起一线大牌的水准; 副仓的拉链绳非常结实,值得主仓拉链绳学习。
综合:这款包也用了有两年了,除了主仓拉链设计的缺陷外,整体上还算得上是一款不错的腰包。也许是因为款式比较老了,还是品牌商发现了主仓拉链的设计缺陷,这个腰包目前的折扣还不错,比我买的时候便宜多了。对于主仓拉链的问题,可以自己找个粗点的绳子换上,用起来就不需要担心拉脱了。