gazi945的动态
  • 点评 点评TREK(崔克)
    (还行)

    不足:崔克在美国的定位并不是高端车,但在国内的定价还是偏高的。售后服务虽然非常好,但实体店却比较少,在二三线城市就更难以见到,所以服务网点的普及程度远低于国内同类品牌,维修和购买不便。

    优点:美国Trek在国内目前的知名度还不高,产品定位略高于捷安特美利达等国内知名品牌。 1.整车工艺非常紧凑,用料上乘。车架焊接工艺非常整齐,涂装烤漆工艺优秀,ALPHA 车架在自重和硬度方面比较平衡。整车的配件都使用业内知名的大牌产品。 2.细节设计较好,整体搭配均衡。像一些城市车设计中,对于稍微颠簸的城市路况座位能提供独立轻微减震,在国内同类型车中罕有类似设计。整车的变速系统和刹车系统也较为贴合实际用途,没有鸡肋的配置。 3.实体店售后服务正规。店员技术业务水平比较专业,服务效率高。所有零件的维修更换明码标价,整车的保养和调校也有明确的价格指导。

    综合:崔克在国内虽然是国内厂家代工生产,但整体品控非常严格,产品线也日愈丰富,覆盖公路、城市、山地等领域。进入中国也来产品也在不断更新演进。坚固的质量和优秀的性能加上Trek全球化的品牌价值,使得它的产品定价相对较高。目前售后服务网点仅仅只能覆盖到部分省会城市,使得产品的售后服务网络和普及度受到比较大的限制。

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    2014-05-20
  • 价格来源:190

    不足:上衣尺码偏大,个人上衣比裤子总是小一码才合适 穿一段时间面料开始起球,而且静电比较严重 整体剪裁上比Phase AR还是有差距,贴合度差不少,保暖性也略差

    优点:导汗效果不错,汗水附着后能迅速化开,快干效果优于同类化纤类织物。大厂做工,针脚拼接走线都在外侧,保证平滑的穿着感。具备一定的保暖性,但在高强度拔高中建议还是配合轻量抓绒使用。

    综合:总体上性价比一般,快干排湿性能不错,但不要期待有多高的保暖性。适用范围还是很广的,除了登山徒步,同样适用于跑步。如今的C3就像marmot的神衣一样被神化了,在同类排汗内层中,性能差别不大的情况下,最终决定的还是价格。

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    2014-05-16
  • 价格来源:740

    不足:杖身长度不能调节,降低了地形使用的灵活性 杖尖更换较为繁琐,保护套不是很好配 价格偏高,手柄握感一般

    优点:适合对于携带重量敏感的人群,装到包里几乎没有负担 Z-pole设计使得体积非常小巧,途中可以收起来挂在裤子上携带 杖身整体做工上乘,结合处贴合度完好,碳素能够提供足够支撑力

    综合:非常有特色的一款杖子,小巧的收纳长度,精巧的设计和重量控制都给它加分不少。在徒步过程中你不会觉得有重量负担又能提供一定的支撑,值得推荐

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    2014-05-15
  • 价格来源:730

    不足:1.肩带过窄并采用了镂空设计,所以负重成为这款背包的软肋 2.为减轻重量降低了包的材质级别,使得包的耐磨性比较差 3.附件的拉链扣容易断裂,我的包已经彻底换了一批拉链扣了

    优点:1.整体采用轻量化设计,自重非常轻,这是此款背包的设计理念 2.背负系统延续O包的一贯风格,非常舒适合理。背部通风良好,长时间行走无背部潮湿感 3.两个侧袋看起来不起眼但实际非常实用,可收纳大量扁平柔软附件

    综合:我的是老款58L的,总体上讲建议如果考虑此款背包不要买容量大的,因为这款背包的所有理念都是围绕减轻自重而设计,所以从这角度上牺牲了背负承重,买大包也就没有了意义。总体上性价比一般,更推荐小鹰了

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    2014-05-15
  • 价格来源:520

    不足:1.价格稍贵,遇到好价打折再出手 2.完全没有防风能力,必须配合外层

    优点:1.厚度适中,压缩性相对较好。保暖效果不错,非常好的动态保暖中间层 2.透气性很好,腋下和手臂使用更加透气的绒布材质,确保湿气排出体外 3.剪裁合身,贴合度好。个人觉得R2要买小一码会比较合身 4.做工完美,基本上没有线头,走线非常整齐,大厂风范

    综合:基本上是抓绒类的经典了,无需多言。13款腰部变成了像R1一样的格子抓绒拼接,从某种程度上减轻了重量,增强透气性,当然也牺牲了保暖性,仁者见仁了。R2和R3 loft都有,总之,个人认为在动态保暖上R2非常完美,徒步最理想的中间层。

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    2014-05-14
  • 清明期间去了一直向往的香格里拉,由于是雨季,经常雨夹雪,道路积雪比较多。初过白茫雪山垭口。

    2014-05-14
  • 价格来源:1800

    不足:1.表蒙不耐刮蹭,容易出现划痕 2.功能上由于缺少gps,日出日落功能只能靠手动设定特定城市来计算,不够灵活 3.做工上不是非常完美,刻度盘转动阻尼大 4.配件更换成本较高,特别是腕带

    优点:1.外观时尚大气,个人认为字体和界面布局比ambit2美观 2.功能实用,满足户外要求,时间、气压、高度和罗盘 3.佩戴感良好,表带与手腕非常贴合 4.可能换电池,实测一次更换能用一年多

    综合:水货价格比行货价格好很多,平时城市带气压监测也很实用,对突然的天气变化有一定的预测作用。简单测试了防水还是不错的,一般的洗澡都没出现进水情况。

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    2014-05-13
  • 已预订3月31日~4月06日丰田4500一台(4坐),拉萨进,拉萨出。目前已有3人(1男2女),现求再拼1靠谱朋友,男女不限,热爱摄影徒步为佳。行程如下:D1:拉萨-165KM-米拉山口-256KM-林芝-142KM-直白(宿:直白)563KM...

    2013-03-09
  • 点评 点评Outdoor Research
    (还行)

    综合:见过驴友的软壳和羽绒产品,美国国内还是比较受欢迎的品牌

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    2012-12-20
  • 综合:严格讲应该不算户外品牌,很喜欢天木兰的而马丁靴和帆船鞋,很有型

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    2012-12-18
  • 点评 点评JACK WOLFSKIN
    (还行)

    综合:中国市场做得很好,说实话,个人觉得做工一般,设计还行,跟M、P还是有不少差距的

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    2012-12-15
  • 综合:G包号称为军方定制,质量做工上肯定是非常可靠。背负系统设计一流,个人觉得工业设计上需要稍微提高

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    2012-12-14
  • 点评 点评La Sportiva
    (推荐)

    综合:高山靴的典范,徒步鞋近几年质量下滑,能买到意大利原产的东西就非常不错

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    2012-12-12
  • 综合:值得信赖的品牌,认识是从登山杖开始,国内现在性价比还是不错的,推荐碳素

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    2012-12-11
  • 帖子 请问 patagonia R2 的尺码 装备天下

    心仪已久,近日打算入一件pataR2,听朋友说pata的尺码比较宽松,有些迷惑。本人183cm80kg,外层一般都是穿L码。看到L码的R2胸围要122,基本跟外层一样大,是不是做保暖层不能贴身?如果入M码不知道衣长和袖长是不是会...

    2012-12-10
  • 综合:低调的牛品牌,喜欢pata的抓绒和内衣,希望早日开拓中国市场

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    2012-12-10
  • 综合:被收购后感觉创新力不足,但做工依然保持高水准,软硬壳、毛猴都是出镜率很高

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    2012-12-09
  • 综合:之前老板版本的水壶吸嘴处的卡扣有设计缺陷,去了趟川西不知不觉就磕碰掉了,不知道新版本有没有改进,总体上还是很值得信赖的

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    2012-12-08
  • 帖子 掠影新西兰 走出国门

    宁静的新西兰从brown‘sbay开始站在奥克兰的skytower上鸟瞰黄昏在这你可以和大海很亲近

    2012-12-07
  • 点评 点评ASOLO (阿索罗)
    (推荐)

    综合:FSN 95穿了快三年了,做工扎实,样子也很喜欢,几次出行都立下汗马功劳,值得信赖

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    2012-12-07